- via Жерар Лопес, совладелец Lotus Renault GP: "Мы рады, что Виталий останется в нашей команде ещё на два сезона..." Эрик Булье, руководитель Lotus Renault GP: "Мы с радостью подтверждаем, что Виталий останется в нашей команде в 2011-м и 2012 годах. На протяжении последних месяцев мы напряжённо работали, чтобы повысить конкурентоспособность команды и стабильность состава пилотов соответствует нашим целям..." Виталий Петров, гонщик Lotus Renault GP: "Я счастлив продолжить сотрудничество с командой и выступать за Lotus Renault GP в сезонах 2011-го и 2012 года..."
среда, 22 декабря 2010 г.
Виталик в РЕНО-ЛОТУС ЕЩЕ НА ДВА ГОДА!!!
Я ВЕДЬ ВЕРИЛ, ВЕРИЛ ЧЁРТ ПОДЕРИ))) ЯЯЯЯХХУУУУ!!!!...
понедельник, 20 декабря 2010 г.
пятница, 10 декабря 2010 г.
Улыбаться и совершенствоваться
Золотые слова, сказал Рубенс Баррикелло!
Такому оптимизму можно пожелать,
некоторым (не гонщикам) людям и
даже еще в самый ранний период жизни=).
Кому будет 38,39 лет, и, кто будет себя
чувствовать, не особо хорошо
в моральном плане, просто,
прочтите еще раз эти слова!
06/12/2010, понедельник, Autosport ЦЭ: f1news
Такому оптимизму можно пожелать,
некоторым (не гонщикам) людям и
даже еще в самый ранний период жизни=).
Кому будет 38,39 лет, и, кто будет себя
чувствовать, не особо хорошо
в моральном плане, просто,
прочтите еще раз эти слова!
06/12/2010, понедельник, Autosport ЦЭ: f1news
На прошедшей 5 декабря в Лондоне торжественной церемонии чествования героев прошедшего гоночного сезона Рубенс Баррикелло удостоился Трофея Грегора Гранта за достижения в Формуле 1. Бразилец, который смог довести число проведенных Гран При до фантастической отметки «307», считает, что сейчас находится в лучшей спортивной форме, чем когда-либо прежде, и готов поделиться секретами спортивного долголетия.
«Думаю, что я прибавлял с течением времени – мне бы очень хотелось быть таким, как сейчас, во времена выступлений за Ferrari, – сказал 38-летний пилот. – В тот период моей карьеры я чувствовал, что к Михаэлю относятся по-особенному. Мне бы следовало больше улыбаться и заниматься самосовершенствованием – впрочем, я и так смог прибавить, и теперь наслаждаюсь происходящим.
С точки зрения физического состояния и возможности пилотировать машину на пределе 2010 год стал для меня самым лучшим, я действительно получал удовольствие. В следующем сезоне возвращается KERS, потому команда попросила меня сбросить вес – и я к этому полностью готов. Целиком посвящу себя этой задаче, иначе и быть не может.
Я привык, что дома около часа бегаю по утрам. И когда возвращаюсь, дети часто зовут меня играть, но я говорю им, что устал. Однако теперь я буду и бегать, и играть – в надежде, что все же сброшу вес».
По мнению пилота, главным фактором, позволившим ему так долго выступать в Формуле 1, стало жизнелюбие – а также умение концентрироваться лишь на настоящем моменте.
«Когда у меня появляется возможность пообщаться с юными спортсменами, я вижу, что мальчишки, за которыми будущее, выглядят лучше, чем мы в свое время, – продолжает ветеран. – Они лучше Рубенса Баррикелло образца 1993 года, потому что имеют подготовку, занимаются на симуляторе и тому подобное. Но они тоже начинают мечтать о Формуле 1, еще выступая в картинге.
В какой-то момент вам надо задуматься. Нужно быть собой, нужно наслаждаться детством и другими вещами. Вам нужна мечта, но реальная жизнь в Формуле 1 не слишком похожа на мечту, и в действительности я предпочитаю жить в сегодняшнем дне – думаю, в этом весь секрет. Мне нравится моя жизнь, и я с удовольствием принимаю сегодняшнюю награду.
Я словно еще вчера выступал в картинге. Если кто-то не верит, что в следующем году я смогу выиграть чемпионат – пусть так, но сам я верю в это и готов к борьбе, а возможные проблемы встречу с улыбкой».
Накануне церемонии Рубенс успел побывать на базе Williams и ознакомиться с ходом подготовки к следующему сезону. «Я полон надежд, – заявил он. – Второй год мы будем сотрудничать с Cosworth. Прежде у нас были некоторые проблемы с компоновкой шасси, но теперь дела пойдут на лад.
Машина выглядит куда лучше. Я снова отправлюсь на базу, чтобы проследить за состоянием дел и пообщаться с сотрудниками. Мы начнем в 8 утра и закончим в 9 вечера – так что меня ждет 13 часов разговоров».
«Думаю, что я прибавлял с течением времени – мне бы очень хотелось быть таким, как сейчас, во времена выступлений за Ferrari, – сказал 38-летний пилот. – В тот период моей карьеры я чувствовал, что к Михаэлю относятся по-особенному. Мне бы следовало больше улыбаться и заниматься самосовершенствованием – впрочем, я и так смог прибавить, и теперь наслаждаюсь происходящим.
С точки зрения физического состояния и возможности пилотировать машину на пределе 2010 год стал для меня самым лучшим, я действительно получал удовольствие. В следующем сезоне возвращается KERS, потому команда попросила меня сбросить вес – и я к этому полностью готов. Целиком посвящу себя этой задаче, иначе и быть не может.
Я привык, что дома около часа бегаю по утрам. И когда возвращаюсь, дети часто зовут меня играть, но я говорю им, что устал. Однако теперь я буду и бегать, и играть – в надежде, что все же сброшу вес».
По мнению пилота, главным фактором, позволившим ему так долго выступать в Формуле 1, стало жизнелюбие – а также умение концентрироваться лишь на настоящем моменте.
«Когда у меня появляется возможность пообщаться с юными спортсменами, я вижу, что мальчишки, за которыми будущее, выглядят лучше, чем мы в свое время, – продолжает ветеран. – Они лучше Рубенса Баррикелло образца 1993 года, потому что имеют подготовку, занимаются на симуляторе и тому подобное. Но они тоже начинают мечтать о Формуле 1, еще выступая в картинге.
В какой-то момент вам надо задуматься. Нужно быть собой, нужно наслаждаться детством и другими вещами. Вам нужна мечта, но реальная жизнь в Формуле 1 не слишком похожа на мечту, и в действительности я предпочитаю жить в сегодняшнем дне – думаю, в этом весь секрет. Мне нравится моя жизнь, и я с удовольствием принимаю сегодняшнюю награду.
Я словно еще вчера выступал в картинге. Если кто-то не верит, что в следующем году я смогу выиграть чемпионат – пусть так, но сам я верю в это и готов к борьбе, а возможные проблемы встречу с улыбкой».
Накануне церемонии Рубенс успел побывать на базе Williams и ознакомиться с ходом подготовки к следующему сезону. «Я полон надежд, – заявил он. – Второй год мы будем сотрудничать с Cosworth. Прежде у нас были некоторые проблемы с компоновкой шасси, но теперь дела пойдут на лад.
Машина выглядит куда лучше. Я снова отправлюсь на базу, чтобы проследить за состоянием дел и пообщаться с сотрудниками. Мы начнем в 8 утра и закончим в 9 вечера – так что меня ждет 13 часов разговоров».
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
